特斯拉联合加州公用事业公司 PG&E 推出了一项新的计划，该计划将向符合条件的 Powerwall用户支付费用，以便在电网易受停电影响时向电网输送额外的电力。多套Powerwall同时工作，创建“虚拟电厂”，帮助在紧急情况或能源短缺时保持供电。


电网承受很大运行压力期间，Powerwall虚拟电厂注册用户可以通过在指定的“事件”期间向电网提供的每kWh电额外获得2美元报酬激励。这包括加州电网运营商 CAISO 发布能源警报、警告或紧急情况的任何时间。

去年 7 月，特斯拉与 PG&E 和其他几家公用事业公司启动了一个类似的测试计划，但这是一个没有任何支出的自愿计划。现在，有了吸引参与者的金钱激励，该计划有望发展壮大，成为加利福尼亚州重要的备用能源——而且是一种清洁能源。

特斯拉表示，参与者将“帮助构建世界上最大的分布式电池储能——可能超过 50,000 个 Powerwall”。换句话说，分布式电池或虚拟电厂可以取代通常在电力需求开始超过系统正常供应能力时用于提供额外能量的调峰燃气发电厂。

特斯拉已经在其他地方积累了这方面的经验。过去几年，该公司在澳大利亚建设了一座虚拟电厂。特斯拉希望可以在美国扩大这类业务。特斯拉正推动德克萨斯州的电网运营商改变规则《特斯拉在德克萨斯州启动虚拟电厂示范项目》，允许其客户通过参与虚拟发电厂计划来获得收益。该公司今年早些时候启动了一个示范项目，要求 Powerwall 所有者自愿参与，向电网运营商展示这样的项目运作机制。在不改变任何规则的情况下，特斯拉向志愿者提供了一张价值 40 美元的特斯拉礼品卡作为感谢。

在加利福尼亚州，拥有 Powerwall 的 PG&E 电力用户可以通过 Tesla 应用程序注册加入虚拟电厂。一旦他们加入了名为“紧急减载计划”的计划，当电网需要紧急支持时，他们将开始在事件发生之前接收推送通知。拥有 Powerwall的用户将能够指定“最低备用电源水平”。为自己保留一些备用电源，特斯拉将控制电池放电不会低于该水平。

在向电网每供电能量累积到2 美元后，参与者将“按年或由特斯拉确定的更频繁的频率”从特斯拉收到付款。据特斯拉称，在本季参与者有望在 2023 年 3 月之前获得报酬。

今年夏天，加州的电网压力尤其大。能源需求通常会在炎热的月份增加，而人们会打开空调。更糟糕的是，预计极端干旱将使该州本季的水电供应减少一半。炎热干燥的天气也增加了野火的风险，因此 PG&E 养成了提前限电的习惯，以防止带电的电力线路引发火灾。

原标题：特斯拉与加州公用事业公司合作开发虚拟电厂