发生事故的储能项目位于亚利桑那州Chandler 10号州际公路和202号环路东南56街附近。该储能项目地共有超3200块锂离子电池,总储能容量10MW/40MWh,于2018年首次对外报道,是亚利桑那州首个独立储能项目。储能解决方案由Fluence提供,Mortenson是项目EPC单位。
据4月21日新闻发布会消息,钱德勒消防局证实大楼内有电池着火,内部的自动喷水灭火系统运行了四天,为储能系统降温、保持那里的空气凉爽。该灭火系统能够控制火势,但未能完全扑灭,电池仍在持续闷烧和冒烟。
早些时候,周围企业负责人已经注意到有些异常。Southwest Auto Care的老板Chris Kinzy说空气会让眼睛流泪、喉咙也有点肿胀。
过去几天,在马路对面工作场所的Kinzy一直在看着浓烟从电池储能设施中飘出,但直到4月21日才收到撤离的通知。
钱德勒消防局营长基思·韦尔奇(Keith Welch)说:“我们采取了防御策略,但我们不会在没有人员的情况下打开门进去看看,因为我们知道一些潜在的危险电池退化和排气以及可能导致的不同危害。”
此前2019年,就在此次发生事故不远的另一储能电站曾发生火灾,消防员进入检查时、储能电池突然爆炸,导致八人受伤。也正因为有这样的前车之鉴,钱德勒消防局表示不会轻易冒险进入。(美国电网侧储能系统发生爆炸,多名消防员受伤)
该事故调查报告认为当时储能电站爆炸有五个主要因素:
首先,“电池单元的内部故障引发了热失控”。其次,“灭火系统无法阻止热失控”。第三,“电池之间缺乏热障导致级联热失控。” 第四,“易燃气体浓缩,没有通风装置”。最后,“应急响应计划没有灭火、通风和进入程序。”
4月21日早上,相关责任人使用机器人检查了建筑物内的温度,并在派出消防员之前测量里面仍然存在的气体成分。
据官员称,作为预防措施,4月21日已经通知了事故所在地周围0.25英里区域内的企业、要求他们在21日晚上6点之前撤离该地区。
21日疏散后,工作人员使用机器人安全地打开储能集装箱的门,并排出了建筑物内易燃气体。
直到4月22日,火灾已经发生五天了,但火势情况还没有结束。消防员仍在继续监控锂电池储能设施,邻近的企业处于戒备状态。
据了解,发生事故的储能项目开发运营商AES是一家可再生清洁能源私营公司,业主单位为Salt River Project是一家以社区为基础的非营利性公共电力公司,也是大凤凰城都市区最大的电力供应商,为超过100万客户提供服务。与AES签订了20年的储能合作合同。
SRP的发言人Scott Harelson说:利用该储能系统可以实现在夜晚使用离网能源。当我们白天有多余的能源时为这些电池充电,当我们的资源非常紧张且需求很高时,这些电池会在隔天发出能量。
SRP在21日的发布会上表示,客户不会受到火灾的影响,但他们会密切关注附近的输电线路。
截至22日消息,相关工作人员还在监视情况,起火原因正在调查中。但附近道路已经重新开放,企业主可以返回该地区。目前尚不清楚项目何时将会恢复或重新关闭。