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电动力航空发展史上的里程碑:阳光动力2号连续5天5夜飞行约120小时、8172公里
日期:2015-04-23   [复制链接]
责任编辑:linpher 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
 22日是“世界地球日”。昨日,全球最大的太阳能飞机—阳光动力项目举行的新闻发布会成为爱护地球、提高资源利用效益最好的案例宣讲。记者得以与这架“前所未有”的飞机零距离接触,深度感受这一高科技“大玩具”带来的无限魅力。

飞行员来自科学探险世家

“作为飞行员,我飞得比较轻松,我们位于摩纳哥的控制中心团队却充满挑战,团队组成包括气象专家和工程师。我们模拟了所有可能的飞行轨迹,尝试各种策略,确保"阳光动力"2号能够平安飞。”阳光动力项目发起人、董事长兼飞行员贝特朗·皮卡尔,虽然刚刚经历17小时的长途飞行,58岁的他依然神采奕奕。

“阳光动力”2号的团队是一个拥有80位专家、90位合作伙伴和约100名顾问的跨学科团队,在推出最终成品飞机前,已花费近10年时间计算、模拟、建造测试首架样机。

正是拥有强大“后盾”支持,使得“阳光动力”2号在飞行中已创下两项世界纪录:最长单程飞行距离,即从马斯喀特到艾哈迈达巴德,共1648公里;地速达117节,即每小时216公里,这是在瓦拉纳西飞曼德勒途中实现的。

1999年,贝特朗·皮卡尔挑战乘热气球环球旅行,当时就曾经过中国。他出生的皮卡尔家族,是科学探险界当之无愧的“豪门”,其祖父奥古斯特·皮卡尔1931年乘自制热气球上升到15781米高空,是人类首次到达平流层。而他的父亲雅克·皮卡尔1960年成为下潜到世界大洋最深处—马里亚纳海沟沟底的第一人。

经停南京调整后,“阳光动力”2号将迎来此次环球航程的最艰巨挑战:连续5天5夜飞行约120小时、8172公里,横跨太平洋(601099,股吧),抵达美国夏威夷州。这将实现人类历史上有人驾驶太阳能飞机的首次昼夜连续飞行,称得上是太阳能—电动力航空发展史上的里程碑。
 
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来源:新华日报作者:黄伟
 
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