2022年3月7日，英伏特（Britishvolt）宣布，将和阿斯顿马丁(Aston Martin)签订协议，合作研发兼具赛道性能、续航能力和快速充电能力的电池及电池管理系统。
根据阿斯顿·马丁目前的产品规划，其首款混合动力跑车Valhalla将于2024年正式发布，到2026年，旗下所有新系列车型要配备的电池及管理系统均会来自与英伏特的合作。
在此之前，英国汽车制造商路特斯（Lotus）已签订协议，要合作开发新款电动跑车的充电电池。

谁能想到，俩月不到签下两家顶级跑车集团的英伏特，还是一家2019年注册，建于去年9月开展，预计在2023年投产的电池初创型公司呢？

注册到合作顶级超跑只用了两年半

英伏特于2019年注册，创始人Orral Nadjari似乎没有在大型企业担任重大职务的经历，可能正因此，英伏特选择同 AMTE Power(原AMG 电池有限公司）合作建设英国第一座电芯Giga 工厂。

公司主要业务为锂电池生产，通过技术革新对生产及回收过程实现无污染低碳处理，储能系统和可再生能源发电站是进一步发展方向。

与工厂投产后30+GWh的规划产能对应的，是26亿英镑的投资预估，这也使英伏特的电芯工厂成为英国有史以来最大的工业投资之一。

建厂，缺钱，找投资，几乎成了英伏特这两年的关键词：

2021.9 土建分阶段进行，电芯制造工厂选址英国诺森伯兰郡的布莱斯，再生资源丰富。

2022.1 英伏特获得政府1亿英镑的资金支持。

2022.1.24 与英国电池工业化中心(UKBIC)签署为期两年，价值数百万英镑的合同，为开发制造电动汽车的高镍含量样品电池。

2022.1.28 与英国汽车制造商路特斯（Lotus）达成合作。

2022.2.15 矿业巨头嘉能可（Glencore）向英伏特投资4000万英镑，联合开发电池回收厂，用于回收利用钴和锂等昂贵的关键原材料。

要知道英伏特为何走得这么急，要看欧洲动力电池争霸有多狠：

欧洲——电池巨头必争之地

2021年前，缺芯潮和市场平台期尚未到来，欧洲市场的新能源汽车行业发展前景一派欣欣向荣。

据EV Sales Blog数据，仅2020年12月欧洲登记的新能源乘用车销量就达到281,171辆，同比增长了254%，并占到当月欧洲市场总销量的23%。

同时，欧洲严格的环保政策压缩燃油车的生存空间，使新能源汽车产业布局进一步加速。

庞大的生产和市场需求，吸引了全国各地的动力电池及相关企业前来设厂。

早在2020年底，松下就与Equinor和工程公司Norsk hydrogen签署了初步协议，三方将合作开发北欧地区的电池业务。

比松下下手更快的特斯拉，其在柏林的超级工厂在前天已获准投产。

就中国而言，宁德时代在欧洲市场持续放量，仅半年时间其欧洲动力电池使用量就已达到5.8GWh。去年，宁德时代耗资20亿美元建立在德国埃尔富特市郊的工厂已投产。

韩国LG集团已经开始谋划位于西班牙的第二家电池工厂。

今年1月，SK创新与福特计划在欧洲建设一座电动汽车电池工厂，外媒援引知情人士所述，SK创新计划与福特在欧洲建设的工厂，建成后每年可生产44GWh电池，足够生产60万辆续航超过500公里的电动汽车。

外地厂商的迅速扩张，激发了欧洲本土建立电动汽车完整产业链的危机感。

欧盟委员会副主席 Maros Sefcovic强调，到2025年，欧盟汽车制造商将完全使用本地生产的动力电池。为此，欧盟将斥资240亿美元资助成员国进行电池产能建设。

英伏特正是在这样的背景下建立的。在它之前，英国本土唯一一家超级工厂是中国远景和日本Nissan合作建立的新能源汽车电池工厂，工厂地点位于北英格兰桑德兰市。

“每个国家都想要一座电池厂”

“每个国家都想要一座电池厂，”雷诺前高管、现SIA Partners咨询公司合伙人Jean-Pierre Corniou说。

这句话完美解释了英国对英伏特的倾力支持。

今年1月21日，据外媒报道，英国汽车转型基金(Automotive Transformation Fund)将与资产管理公司 Abrdn 及其房地产投资子公司 Tritax 为英伏特工厂的售后租回交易提供资金。

外媒援引知情人士透露，这笔交易价值约1亿英镑。

根据APC计算，英国要保持现在的产业规模，至少需要90GWh的电能产量，而英国目前的产能不到2Gwh。

英伏特所计划工厂投产后达到的30Gwh产能，将解决全英1/3的电池产能需求。

根据英伏特的执行主席Peter·Rolton今年的采访，整个项目预计耗费38亿英镑[2022年数据]，因此除了企业和政府融资，英伏特也有上市的需求。

去年7月，据外媒报道，英伏特正考虑在伦敦证券交易所上市，其创始人兼CEO Orral Nadjari在采访中表示，公司原计划在6月底决定是否通过与特殊目的收购公司（SPAC）合并以在美国上市，但现在选择推迟这一截止日期。

如果一切按计划进行，英伏特可能在今年第二季度末上市。 

原标题：英国电池的自卫反击战