在锂资源紧张局势凸显的情况下，钠离子电池开始闯入人们的视野。

2021年以来，已有近30家新能源企业对钠离子电池技术路线和生产线进行了研发和布局；2021年7月29日，宁德时代，举行钠离子电池发布会，宁德时代称将正式推出钠离子电池。同年12月23日，三峡能源建设全球首条钠离子电池量产线的消息，更是将钠离子电池推向高峰。

从宁德时代发布的数据来看，第一代钠离子电池的能量密度略低于目前的磷酸铁锂电池，但由于锂电池的低温性能一直被诟病，钠离子电池在低温性能和快充方面具有明显优势，对高寒地区高功率应用场景起到了很好的补充作用。

钠离子电池主要依靠钠离子在正极和负极之间移动来工作，与锂离子电池工作原理相似。由于钠离子电池使用的电极材料主要是钠盐，相较于锂盐而言储量更丰富，价格更低廉。

目前，我国钠离子电池发展较好的企业有宁德时代、钠创新能源、中科海纳、星空钠电等。钠创与中科海纳，两家企业目前都布局有大量钠离子电池相关工艺。华为与钠创有合作，目标是储能方向；华阳股份与中科海钠合资建设钠电池正负极材料厂，山西新阳清洁能源与中科海纳主导的1MWh 钠离子储能系统已在山西落地；爱玛科技也已经发布钠离子电池，未来会搭载在自己的电动两轮车上；宁德时代多年来深耕钠离子体系材料，已经启动产业链布局，预计2023年国内将形成完整产业链。

但由于钠离子电池能量密度低、充放电效率慢，有市场人士称，钠离子电池未来应用场景或主要集中于储能，低速新能源车及小动力领域。钠离子电池的应用不改碳酸锂中长期高景气周期，锂离子电池仍是新能源汽车电池主流技术路线。

原标题：钠离子电池进入量产时代 锂电池何去何从？