工信部:“加权效率”“年产能”加速行业兼并重组
1月12日,工信部网站公布了“2015年
光伏制造行业规范条件”征求意见稿即 《光伏制造行业规范条件(2015年本)》。这一新版本,相比2013年的光伏规范(征求意见稿)有多处修改,其中主要涉及逆变器、光伏电池转换效率等。对于产业链的各个环节能耗要求,相比此前的版本也更加严格。
在2015版本的制造规范中除了突出体现如添加了“含变压器型的并网
光伏逆变器中国加权效率不得低于96%,不含变压器型的并网光伏逆变器中国加权效率不得低于98%。”这一点之外,工信部也新添加了“逆变器企业的年产能不得低于200MWp”这一新规。
“并网光伏逆变器中国加权效率考虑了中国四类气候条件的综合影响,针对中国
光伏发电建设及运行环境的特点,可相对准确反映光伏逆变器在实际运行过程中的发电量,也能更好地评估逆变器的发电性能。”业内人士表示,“新版征求意见稿增加了对这一方面的要求,这意味着光伏逆变器的行业准入门槛被再次提高,再加上对于年产能不低于200MW的这一规定,光伏逆变器行业势必将迎来兼并重组的热潮。”
逆变器的价格虽然越来越低,但效率,产能等硬性指标的逐步提高,领先逆变器企业的技术实力逐步提升,以及为了未来能源联网所必需具备的智能化,逆变器行业的准入标准将逐渐高至让人望而生畏,行业将类似飞机行业,只留下几个诸如空客、波音等大的巨头,而之前强如麦道,也难逃空客与波音两强相争之下,被波音收购的局面。
也有人对光伏逆变器行业竞争惨烈的情况下,是否加剧业内价格肉搏表现出了深深的担忧。