近日，潍柴控股集团有限公司（简称“潍柴集团”）领导干部视频动员大会在山东潍坊召开。山东重工集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长谭旭光在会上表示，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，发展以氢能为代表的新能源是实现“双碳”目标的重要途径。潍柴集团要在新能源动力系统领域，特别是燃料电池领域走在全球最前。

谭旭光指出，潍柴集团氢燃料电池技术指标要实现全球领先，在商用车应用领域打造让客户最满意的氢燃料电池产品。依托全国唯一的国家燃料电池技术创新中心，通过自主创新和开放创新相结合，实现核心技术自主可控；实现全球首家固态氧化物燃料电池在商用车领域的商业化应用，发电效率超过65%；率先实现300kW以上大功率氢燃料电池重卡的大批量商业化应用，产品寿命达到35000小时，发电效率超过60%。

“潍柴集团燃料电池制造量要实现全球第一，成为全球领先的全系列、全领域燃料电池系统解决方案提供商。”谭旭光说，依托全国唯一的山东省“氢进万家”科技示范工程，实现燃料电池系统应用全领域场景覆盖，满足零下40℃低温、55℃高温、3000米海拔高原等极限条件和沙尘、盐雾等恶劣环境的使用需求。面向未来市场发展，潍柴集团将建设全球规模最大的燃料电池及关键零部件生产制造基地和覆盖产品全生命周期的售后服务网络。

“在燃料电池可靠性、安全性、故障诊断等领域，潍柴集团推动国家标准、地方标准和行业标准持续升级，并向国际标准转化，为全球产业发展贡献中国力量。”谭旭光强调，潍柴集团要成为燃料电池领域全球标准的引领者。

科研创新成果的数量，直观体现了一个企业的核心竞争力。“我们要大胆投入、舍得‘烧钱’，让创新人才为梦想而疯狂，推出一大批世界顶级的创新成果，‘十四五’期间，要累计投入研发费400亿元，占销售收入的6%。”谭旭光表示，潍柴集团要实现关键核心技术走在最前，率先突破柴油机55%热效率，储备好满足国七排放的发动机，发布首款重型商用车氢内燃机，攻克碳循环燃料发动机技术，助推碳达峰、碳中和。

此外，潍柴集团要发挥好龙头带动作用，整合全省优质资源，吸引国内外优秀供应商落户山东，带动产业链上下游协同发展，在全省打造万亿级产业集群。加快新旧动能转换，数字化产业园、燃料电池产业园等一系列重大项目尽快建成投用，以新动能注入发展新活力。

原标题： 潍柴集团“十四五”期间要累计投入研发400亿元，燃料电池技术要实现全球领先