氢能，被称作“21世纪最具有发展前景的二次能源”，是我市六大新兴产业集群之一。作为国内最早布局氢能产业的城市之一，如今，从质子膜、膜电极，到氢燃料电池系统、加氢站和氢燃料电池整车……一个相对完整的氢能产业链，正在武汉不断加快形成。

去年7月，国家电投集团在武汉经开区注册成立武汉绿动氢能能源技术有限公司，建设“国家电投集团华中氢能产业基地及研发中心”项目。项目一期和二期累计投资70亿元，其中一期预计投资30亿元，规划建设燃料电池质子膜研发平台、开展多种类系列化质子交换膜的研发及中试，计划到2024年前形成年产10万平方米质子交换膜、1万套燃料电池电堆和5000套电池动力系统的产能。

经过一年多的建设，国家电投氢能公司氢能产业基地园区办公楼和研发楼已启用，目前国内最大的氢燃料电池质子交换膜生产线将于年内正式投产。


国家电投集团氢能公司总经理张银广：在武汉这一块，整个氢能公司战略布局非常重要的一块放在这里，目前我们人才团队，包括实验室建设都正在开展，预计年底实验室初步建成，明年年中，中试产线就能建成。

目前，武汉经开区已经聚集了包括东风公司、国家电投、武汉理工氢电科技、众宇动力、雄韬、康明斯等在内的一大批氢能技术创新与产品研发制造的一流企业。

随着核心技术的不断完善，氢能源技术在武汉经开区得到应用推广。2019年，武汉经开区上线21辆氢能源公交车，涉及5条公交线路。这些氢能源公交车由雄韬股份有限公司提供设备和技术支持，与纯电动车相比，具有续航里程长、添加燃料耗时短等优点。


雄韬股份有限公司董事长张华农：加一次氢，几天不用充电，跑几天，而且排出的是水，非常干净。未来我们将会以武汉作为基地，从膜电极到电堆，到发动机，争取未来向全国去扩展。

专家认为，武汉着眼于全产业链布局，充分发挥科技创新优势，以龙头企业为主体，开展产、学、研合作，在相对薄弱的制氢、储氢和运氢环节，通过整合各方优势资源实现突破，让氢能科研成果迅速产业化走入市场，助推武汉高质量发展。

原标题：国内最大氢燃料电池质子交换膜生产线年内投产